Приветствую!
В связи с участившимися кражами лодок-моторов
возникла мысль переоборудовать свою лодку Спринт450 из
автокомпановки в лодку с рубкой(каютой).
И ночевать в ней на воде.
Какие документы понадобятся для ГИМС?
И вообще возможно ли такое документально?
Сделать ходовой тент конечно проще,
но с жесткой каютой потеплее должно быть.
Рубка-полурубка
Страница: 1
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться125-07-2013 20:57:02
Поделиться226-07-2013 10:58:04
Сначала учтите, что у Вас увеличится масса и переместится в нос центр тяжести, а это напрямую скажется на ходовых качествах. То есть есть смысл подумать, из чего всё то делать, чтобы не перетяжелить лодку.
Поделиться328-07-2013 00:01:38
Нос и надо утяжелить немного. На глисс выходит лучше когда нос подгружен.
Делать из 3мм фанеры и пару слоев стеклоткани.
Поделиться429-07-2013 14:57:01
Хорошо - легкая и жесткая консрукция. Неплохо и изоляцию приклеить. Хотя бы от автомобиля.
Поделиться503-08-2013 21:54:08
Дааа. Скорее всего придется шить тент.
Никто не признается нужны ли какие-то документы или нет.
Поделиться605-08-2013 08:49:05
Это действительно нигде чётко не прописано... в принципе могут потребовать проведения испытаний (?).
Страница: 1