Уважаемые специалисты! Помогите разобраться в следующей ситуации: произошел несчастный случай в результате, которого погиб человек. Обстоятельства следующие: 4 человека ехали по водохранилищу на лодке "Казанка" с подвесным мотором мощностью 2 л.с., по невыясненным пока обстоятельствам произошло переворачивание лодки, в результате люди оказались в воде. Трое доплыли до берега, а один утонул. Лодка государственной регистрации не подлежит, для управления ею прав не требуется. Вопрос: могли ли быть нарушены, какие-либо нормативные требования безопасности (законы, приказы, постановления), кем-либо из участников происшествия, с учетом того что все существующие нормативные требования (нормы обеспечения спасательными средствами, обязанности лица управляющего судном, и т.п.) распространяются только на те или иные плавательные средства подлежащие государственной регистрации?
Помогите разобраться с несчастным случаем на воде
Сообщений 1 страница 6 из 6
Поделиться217-10-2013 09:43:19
- Администратор
- Откуда: г.Ярослаль
- Зарегистрирован: 02-06-2010
- Приглашений: 1
- Сообщений: 1027
- Уважение: [+19/-0]
- Позитив: [+60/-10]
- Пол: Мужской
- Возраст: 68 [1955-06-11]
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
27-10-2022 10:07:20
Вопрос: могли ли быть нарушены, какие-либо нормативные требования безопасности (законы, приказы, постановления), кем-либо из участников происшествия, с учетом того что все существующие нормативные требования (нормы обеспечения спасательными средствами, обязанности лица управляющего судном, и т.п.) распространяются только на те или иные плавательные средства подлежащие государственной регистрации?
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 22 июля 2013 г. N 617 «3. Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам:маломерных судов, используемых в некоммерческих целях;».
Под маломерным судном следует понимать судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
Не все маломерные суда подлежат регистрации, а судоводителю управляющему м/с с двигателем 2 л.с. не нужны права на управление, однако Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации должны соблюдать все. За нарушение Правил ответственность несут все судоводители маломерных судов одинаково, как административную так и уголовную.
Поделиться317-10-2013 13:12:05
Спасибо! Очень помогли!
Поделиться417-10-2013 13:39:56
А можно ли лицо управляющее вышеуказанным судном назвать судоводителем, ведь четкое определение судоводителя есть только в одном нормативно-правовом акте "Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации" "п.9. Каждое судно (кроме эксплуатирующегося без экипажа) должно управляться лицом, имеющим необходимую квалификацию, именуемым в дальнейшем судоводителем." Квалификация оценивается аттестацией в ГИМС и наличием удостоверения. Так как для управления упомянутого судна удостоверения не надо, и в данной ситуации у водителя его нет, то как его можно по научному назвать? И если его нельзя называть судоводителем, то обязан ли он выполнять требования п. 11 "Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации".
Поделиться517-10-2013 14:50:03
- Администратор
- Откуда: г.Ярослаль
- Зарегистрирован: 02-06-2010
- Приглашений: 1
- Сообщений: 1027
- Уважение: [+19/-0]
- Позитив: [+60/-10]
- Пол: Мужской
- Возраст: 68 [1955-06-11]
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
27-10-2022 10:07:20
А можно ли лицо управляющее вышеуказанным судном назвать судоводителем, ведь четкое определение судоводителя есть только в одном нормативно-правовом акте "Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации" "п.9. Каждое судно (кроме эксплуатирующегося без экипажа) должно управляться лицом, имеющим необходимую квалификацию, именуемым в дальнейшем судоводителем." Квалификация оценивается аттестацией в ГИМС и наличием удостоверения. Так как для управления упомянутого судна удостоверения не надо, и в данной ситуации у водителя его нет, то как его можно по научному назвать? И если его нельзя называть судоводителем, то обязан ли он выполнять требования п. 11 "Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации".
Назовем его "Судоводитель-любитель" или "Турист водномоторник". Все равно он водитель судна. Судоводитель любого судна большого или малого, скоростного или тихоходного, маломерного судна подлежащего регистрации или нет, обязан твердо знать все положения, регламентирующие безопасность плавания и их выполнять. Должен всегда помнить, что ему доверена жизнь людей, которые находятся на борту судна.
Поделиться617-10-2013 15:18:58
В данной ситуации это принципиально, так как п. 11 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской определяет обязанности именно судоводителя "п.11. Судоводитель обязан:" а не какого-либо другого лица управляющего судном. На этот счет еще в КоАП используется определение "Управление судном судоводителем или иным лицом", то есть разница есть. И для определения виновности лица управляющего судном необходимо знать является ли именно судоводителем или нет. Может где нибудь еще в официальных документах есть такое определение?