Я Вам еще раз повторяю, что нормы оснащения могут быть прописаны "Правилах пользования водными объектами для плавания на маломерных судах" субъекта. Пример Ямало-Ненецкий АО. Поскольку  утверждение этих Правил входит в полномочия субъектов РФ они действуют на территории субъекта. Я Вас спросил: "Какой документ юридически весомее Постановление субъекта РФ или письмо?" Я думаю, что Постановление. Полежит маломерное судно регистрации или не подлежит, если в местных Правилах  прописаны нормы оснащения м/с - они должны соблюдаться. Другое дело административная ответственность будет нестись тоже по метным законами и протоколы будут составляться уполномочеными на то лицами.
Ну к примеру прописали в Краснодарском крае в Законе об административных правонарушениях, что детям до 16 лет после 22.00 запрещено появляться на улице без родителей. И за нарушение предусмотрена административная ответственность.  Или как у Вас в Сахалинской области за купание в запрещенных местах предусмотрена ответственность.
Со средствами спасения (спасжилетами и т.д.) на маломерных судах тоже самое. Пропишут грубо говоря, что вы должны находиться в каске и нужно будет это соблюдать на территории того субъекта где вы находитесть, иначе лица уполномоченные составлять протоколы по этим статьям вас привлекут к ответственности. С этим Вы согласны?
А ГИМС осуществляет свою деятельность в соответствии с Положением об инспекции утвержденным Постановлением Правительства РФ № 835 от 23.12.2004 г.
За отсутствие спасжилета на суденышке не подлежащем регистрации вас привлекут к ответственности местные власти.

Condor

Да обязаны потому, что они тоже маломерные, а правила их пользования на водных объектах прописаны в соответствующих Павилах (502 приказ МЧС и Правила субъекта для правания на м/с) .

Что касается значимости документов еще раз напомню, что нормативные правовые акты издаются федеральными органами исполнительной власти в виде постановлений, приказов, распоряжений, правил, инструкций и положений.
Издание нормативных правовых актов в виде писем и телеграмм не допускается (Основание - Постановление  Правительства РФ  от 13 августа 1997 г. N 1009 «Об утверждении правил подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации.»)

Хочу привести  извлечения  из  комментариев к Кодексу РФ об административных правонарушениях под редакцией Э.Г. ЛИПАТОВА и С.Е. ЧАННОВА.Они написаны до «нового понятия о маломерном судне», но думаю, что это сути не меняет.

Ст. 11.8 комментирует  Свечникова Ирина Васильевна, кандидат юридических наук, доцент кафедры теории права Поволжской академии государственной службы им. П.А. Столыпина

" Допуск лиц к управлению морскими судами и судами внутреннего водного транспорта производится в порядке, установленном КТМ РФ, КВВТ РФ, уставами службы на судах морского и речного флота. Порядок допуска к управлению маломерными судами установлен:
Правилами пользования маломерными судами на водных путях Российской Федерации, утвержденными Приказом МЧС России от 29 июня 2005 г. N 502;
Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденными Приказом МЧС РФ от 29 июня 2005 г. N 498.

Контроль за выполнением требований Правил осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий."

На сегодняшний день у нас разве есть другие Правила?

Прокомментируйте, пожалуйста, новые поправки - совсем голову ТУРИСТАМ заморочили. Плавали годами и ничего, а теперь под каждым кустом ГИМС мерещится.
1. Нужна ли регистрация Байдарки, Катамарана (в том числе самодельных) весом нетто менее 200 кг, имеется ввиду с веслами, упаковкой, металлоломом (вроде "наш брат" посудину тяжелее не таскет). При этом грузоподъемность может быть гораздо больше.
2. То же самое только с мотором менее 5 л.с.
3. То же самое только с мотором более 5 л.с.

Совершенно  верно:
Плавсредство массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 Квт – не подлежит государственной регистрации – на такие суда документы о государственной регистрации не выдаются , классификация и освидетельствование не производится.

Плавсредство массой более 200 кг и мощностью двигателя более 8 кВт, не осуществляющее коммерческой деятельности подлежит регистрации в реестре маломерных судов. В ГИМС МЧС России.

Я думаю, что в органе регистрации владельцу будет предложена процедура снятия судна с государственного учета.  Принудительно снять судно с учета в регистрациолнном органе не могут.

Вы хотите приобрести одно из них и использовать в личных целях для туристских походов, прогулок, рыбной ловли и т.д?

Такой перевод возможен.

Сначала нужно снять судно с учета. Пишите заявление в котором укажите причину снятия судна с учета.