Молодцы! А по какому маршруту сплавлялись и много ли встречали таких путешественников на Дону как Вы? Я смотрю сплав по Дону на плотах очень популярный вид туризма.

Ведра и башмаки регистрировать не нужно.
В статье 3. проекта Федерального закона «О регистрации транспортных средств в Российской Федерации» говорится о том, что «В Российской Федерации регистрация транспортных средств осуществляется в целях:
1) допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и за ее пределами;
2) учета транспортных средств;
3) обеспечения исполнения налогового и таможенного законодательства Российской Федерации.»
В Правилах государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС не пишется с какой целью они регистрируются, а лишь описывается порядок их регистрации.
Я думаю, что одной из целей регистрации плавсредств также является допуск судна к плаванию на ВВП. Если судно будет у тебя стоять на даче, то его регистрировать естественно не нужно. Можешь построить у себя на даче хоть Титаник и живи в нем спокойно без регистрации. Если будешь использовать судно  для плавания в пожарном водоеме в своем дачном кооперативе – регистрация также не нужна. Ну, а если ты решил его использовать на судоходной реке – тогда, пожалуйста, зарегистрируй!

Интересная тема.

Вот тут тоже товарищи из братской Белоруссии построили посудину. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& … p;t=814573

Получили судовой билет, вот он http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/817892_82649.jpg

Читаем: наименьшая высота надводного борта - 1.15 метра, грузоподъемность - 3 тонны.

Вот вопрос, а что считать, в контексте плота данной конструкции, бортом и соответственно, "наименьшей высотой надводного борта" ?
Судя по цифре 1.15 метра в документах, здесь бортом считается высота поплавка плюс высота, так скажем, фанерного ограждения.
Причем на корме это ограждение есть не везде а на носу и вовсе отсутствует http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/822437_83169.jpg

Не справедливее ли будет считать бортом только высоту поплавка + толщину палубного настила ?  Но тогда, о каких 1.15 м
минимального надводного борта тут можно говорить  ?

Да и грузоподъемность у меня вызывает сомнения. Неужели весь скраб на фотке весит 3 тонны  http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/822437_83169.jpg  ?
При этом осадка та, будь здоров. Но это так, к слову. Самое интересное тут с бортом разобраться

Привет всем плотоводам     

Отредактировано Ганс (21-05-2015 20:32:45)

А зачем вообще регистрировать плот???

а как вообще расшифровываются номера маломерных судов?
виды и особенно интересны 2 последние буквы расшифровка.
не подкинет ли кто ссылку на это дело ?

Ганс

Приказ МЧС № 500 от 29.06.2005 года
... "25. Регистрационный номер моторного (парусно-моторного) судна состоит из трех букв (литер) русского алфавита и четырех цифр, соответствующих присвоенному номеру государственной регистрации в судовой книге.
Первая буква "Р" обозначает Российскую Федерацию, вторая и третья - субъект Российской Федерации, в котором зарегистрировано судно. Литеры регистрационных номеров по субъектам Российской Федерации утверждаются МЧС России (приложение N 6).
Номер для судна, являющегося собственностью физического лица, записывается в виде буквы "Р", четырехзначного числа и двух букв (например: Р 00-24 МО), номер для судна, являющегося собственностью юридического лица, записывается в виде трех букв и четырехзначного числа (например: РМО 11-02).
Гребным и несамоходным судам буква "Р" не присваивается.
Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15 - 20 мм.
В случае невозможности выполнить настоящие требования в силу конструктивных особенностей судна, размеры и место нанесения номера определяются органом государственной регистрации.
По желанию судовладельца судну наряду с номером присваивается название, которое указывается в заявлении судовладельца.
Название судна наносится на оба борта в кормовой части судна.
Регистрационный номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации."

Ганс

  Скорее всего в ГИМСе зарегистрировано. Суда Регистра имеют другие буквенно-цифровые номера и размеры

Может я ошибаюсь, но особых правил  в отношение всяких там плотов не встречал