Всё это действие называется ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНЙ  а стоит 100р.  Не вижу никаких прегрд. Авто своё я могу хоть когда снять с учёта и ездить энное время с Транзитами. Потом поставить его в гараж и хоть через три года снова поставлю на учёт кому какое дело что  м еня стоит в гараже ????

И Уважаемым сотрудникам ГИМС желательно повернутся в подобных случаях к Народу лицом если они действительно хотят к себе уважения. А не выдумывать всяческие препоны.

Я вообще не вижу в чём проблема внести изменения по заявлению владельца и в его присуствии ?

Вот я,  вот мое право  на гос услугу так реализуйте ж его !!!!

С уважением.

С нового года уже стоит 200 руб., а регистрация 1600 руб. Вы правы, что это действие по "снятию с учёта" ПЛМ называется гос. регистрацией изменений вносимых в реестр маломерных судов и судовой билет, при этом выдаётся новый с/билет, за который также нужно заплатить гос. пошлину = 200 руб. С вступлением в силу в 2015 г. новых Правил по регистрации - каждый судовладелец обязан будет подтвердить документально причину снятия с учёта.

Отредактировано 213 (21-01-2015 08:24:45)

Вы сначала дайте определение что есть Судовладелец а что есть владелец частной лодки катера. Это разные термины и разные правовые отношения.

Одни слова.  Сылочку и пункт закона или  приказа будьте добры - где написан сей сумасбродный момент что я ОбЯЗАН отчитываца с причиной снятия с учёта ?

Будьте любезны в студию -  В противном случае буду считать это Бредом.

А вы обращались с таким вопросом ?  Я бы судился с ними запросто. Не вижу никаких преград чтоб просто снять с учёта мотор с маломерки и при этом оставить судовой билет.

Если откажут, я бы плюнул на все ихние законы снял бы с учёта и БОЛЬШЕ бы не ставил на учёт.

Да идут они в дугу с такими раскорячками для народа. Я кстати этот вопрос с налогами подымал 5 лет назад вплоть до Шойгу.
Потом тупо снял с учёта и больше не ставил на учёт 90сильный мотор был, а тут аж фигасе  аж по 1660руб  в месяц отстёгивай.
 
Мне тоже Обидно было когда 6 месяцев в году лежал МЕТРОВЫЙ слой льда а ты плати налоги.
Маразм и налоговый узаконенный гос-рекет.

Ну с погранцами дело понятное я даже знакомился с этим приказом ФСБ 515 для ПУ.

А вот с ГИМСом полные непонятки. Считаю вам прямая дорога в суд и вам понадобится хороший толковый адвокат.

По федеральному законодательству вы имеете право снимать и ставить на учёт транспортные средства и номерные агрегаты а также получать справки на высвобождаемые узлы. При этом снимать транспорт вы не обязаны с учёта.

Клубные приказы МЧС не могут идти  в разрез с Федеральными законами. Но и учтите что региональные ГИМСовцы не виноваты - они как Клерки строго действуют по указкам сверху.
Другого им не дано поэтому вам лучше действовать через суд. Ничего страшного в этом нет.
Требуйте снять только мотор,  если отказывают берите письменный отказ ссылку на причину отказа и идите смело в суд с исковым заявлением где отвечиком будет фигурировать отдел ГИМС.

Добрый день. Да. Можете.

А каким нормативным документом предусмотрено снятие двигателя с учета? Если снять двигатель с учета мотолодка переходит в разряд гребных или нет? Заранее спасибо.

А где почитать их(правила) можно? Правила вступили в силу или нет?

Приказ МЧС №500
пункт 32 главы 2
При изменении места жительства (места нахождения) судовладельца либо места постоянного базирования (стоянки) судна в пределах одного и того же субъекта Российской федерации, а также при замене двигателя (двигателей) на менее мощные или той же мощности вносятся изменения в судовой реестр маломерных судов и судовой билет без оформления повторной регистрации судна (без изменения регистрационного номера).