Договор купли-продажи составлен с бывшим владельцем, все как положено. Вопрос в том возможна ли регистрация маломерного судна индивидуальной постройки  б/н ? строитель ( проектант ) в праве его идентифицировать сам. Без идентификации корпуса судна и мотора документы не принимают.

Есть "ГОСТ 19105-79 Суда прогулочные  гребные и моторные Типы параметры технические требования". Где говорится:
"Установлены следующие типы судов: I - гребные лодки  II - моторные лодки   III - катера.
....Тип судна устанавливается в зависимости от типа двигателя-движителя (весла, подвесной мотор, стационарный двигатель) с которым должно преимущественно эксплуатироваться судно...."

Т.е. напрямую не говорится, что моторная лодка это судно с подвесным мотором, но по смыслу написанного это так.
Но только какое отношение определение моторной лодки имеет к госрегистрации судна?

Мы так и не получили ответа на заданный ранее вопрос:

Обязательна ли проверка мореходных качеств самостоятельно построенного каютного судна методом затопления при проведении первичного освидетельствования?

Имеется в виду, что судно уже построено; и даже если было бы недостроено, то все равно затопление нового судна есть верный путь к ржавчине, гнили и сокращению надежности его последующей эксплуатации.

Инспекторы Технадзора! Отзовитесь наконец !!

Добрый день.
Покупаю самодельный катер, со стационарным двигателем.
У продавца имеется судовой билет, но катер в данный момент не на ходу (требуется ремонт водомета).
Возникает несколько вопросов:
1. Осуществляется ли регистрация судна, только по документам (судовой билет с отметкой о снятии с учета, ДКП, паспорт РФ, квитанции) без осмотра самого катера?
2. В судовом билете двигатель прописан как ПЛМ, хотя стоит двигатель от автомобиля и документов на него соответсвенно нет, для регистрации данных прописаных в старом судовом билете будет достаточно?
3. Если для регистрации необходимо предоставить на осмотр судно, какой срок есть у меня для ремонта ?
4. Ремонт будет осуществляться в Владимирской области, регистрацию судна я должен проводить по месту прописки (гнать катер в Москву) или могу в региональном ГИМС-е в г. Владимир?
Спасибо!

Подскажите Гуру, не знаю куда обратиться. Планирую купить лодку ПВХ и мотор 9.9 п/с. При посещении местного ГИМС мне было сказано, что да - я такой комплект могу не регистрировать, но мне нельзя будет без регистрации выходить на внутренние водные пути (ВВП) в частности р.Обь меня интересовала. По лужам озерам сказали ради бога плавайте. Вот правду они сказали или нет? Или проще купить мотор 15 л/с и зарегистрировать? Цена на движки практически одинакова

Вас действительно обманули, так как заинтересованы в увеличении количества учетных маломерных судов. Нет такой статьи в Кодексе об административных правонарушениях для судоводителей маломерных судов, не подлежащих регистрации (массой до 200кг. и мощностью двигателя  (в случае установки) до 8кВт), по которой бы Вас могли привлечь к ответственности.

Добрый день, приобрел у организации списанный корпус КС-102, в отличном тех состоянии, но без двигателя, двигатель ЯМЗ 238 (конвертированный под судовой имеется в наличии), хочу зарегистрировать в ГИМСе, использоваться будет в личных целях для рыбалки охоты, каким образом мне его зарегистрировать, в наличии имеются следующие документы:
1. Св-во о праве собственности (снятие с учета в Регистре)
2. договор купли продажи, акт приема передачи
3 Чек об оплате
http://files.mail.ru/B1E87F2C410E475C9B23B9413D14FCD6

Отредактировано Евген6674 (12-05-2014 19:35:46)

1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха (Кодекс торгового мореплавания)
Ваша лодка подлежит регистрации.

Думаю Бывалый просто не внимательно прочитал "грузоподъемность".