Спросите у инспектора изучал ли он в школе русский язык? В судовом билете стоит штампик "снято с учета". Это означает что маломерное судно снято с учета вместе с двигателем. При снятии с учета только двигателя лодка все равно   снимается с учета как не подлежащая регистрации, т.к. вес лодки "Кайман - 400"  менее 200 кг.

Насколько мне известно двигатель вписывается в судовой билет, а не регистрируется и соответственно должен вычеркиваться(выписываться) из судового. Мы даже госпошлину платим за изменения. Если не прав поправьте.

ПРАВИЛА
ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ,
ПОДНАДЗОРНЫХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ ПО МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ
МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ
ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ
ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
(в ред. Приказов МЧС РФ от 30.03.2009 N 189,
от 21.07.2009 N 424)
26. В судовую книгу (раздел I) вносятся следующие основные сведения:                                             7) заводской номер (номера) и мощность главного двигателя или подвесного мотора (подвесных моторов);
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ                                                                                                                    1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.
Что вам еще не ясно?

Вы ничего не должны доказывать инспектору. Это он должен дать вам мотивированный отказ в регистрации лодки со ссылкой на нормативные акты. Вы не являетесь специалистом в области регистрации маломерных судов, вам не надо рыться в инете в поиске законов и прочих актов. Это прямая обязанность инспектора ГИМС. Требуйте письменного отказа, об этом уже не раз писали на данном форуме.

Есть письмо В.В. Серегина в котором он разъясняет что лодки стоящие на учете снимаются с регистрации только по письменному заявлению владельца. Принудительное снятие с учета не допускается. Это письмо есть на данном форуме.

Здравствуйте. Начал строить катер "Персей" .Вопрос такой-надо было получить разрешение на постройку катера до момента начала строительства, или можно зарегистрировать его после окончания строительства?

Нет там такого, ничего не надо доказывать! Документ, на который вы ссылаетесь не может применяться в связи с вступлением в силу Постановления Правительства № 820 от 18 сентября 2013 года "Правил классификации и освидетельствовании маломерных судов используемых в некоммерческих целях". Эти Правила имеют большую юридическую силу чем устарелый Приказ МЧС, на который вы ссылаетесь. Для постройки судна по индивидуальному проекту не требуется ни чьих разрешений,  а также не надо доказывать законность приобретения материалов для постройки судна. Материал можно найти на свалке или в пункте приема металлолома. Но чтобы не быть голословным привожу выдержку из Правил № 820.
6. Для проведения классификации собственник маломерного судна (его доверенное лицо) представляет в орган классификации заявление о проведении классификации, содержащее следующую информацию:
а) фамилия, имя, отчество и паспортные данные собственника маломерного судна, являющегося физическим лицом, или наименование и адрес собственника маломерного судна, являющегося юридическим лицом;
б) предыдущее название маломерного судна (при наличии) и (или) номер, присвоенный при его государственной регистрации, а также фамилия, имя, отчество предыдущего собственника маломерного судна, являющегося физическим лицом, или наименование предыдущего собственника маломерного судна, являющегося юридическим лицом, и его адрес (для ранее зарегистрированных маломерных судов);
в) сведения о маломерном судне (наименование, номер, присвоенный при государственной регистрации), категория сложности района плавания (при наличии), проект маломерного судна (при наличии), наименование строителя, место и год постройки, заводской номер (при наличии), материал корпуса, тип двигателя маломерного судна и его характеристики (при наличии);
г) характеристики маломерного судна (длина наибольшая, ширина наибольшая, осадка килем максимальная, водоизмещение, максимально допустимое количество людей на борту, максимальная площадь парусов и др.).
7. К заявлению о проведении классификации прилагаются следующие документы:
а) конструкторская и (или) построечная документация (на русском языке) (при наличии), конструкторская документация по изменениям, внесенным в конструкцию корпуса или двигателя маломерного судна (при наличии), а также расчеты прочности, остойчивости и непотопляемости (при наличии);
б) ранее выданные акты освидетельствований (при наличии);
в) документы, удостоверяющие личность собственника маломерного судна (его доверенного лица), являющегося физическим лицом, или документы, удостоверяющие государственную регистрацию юридического лица в соответствии с законодательством Российской Федерации;
г) доверенность, подтверждающая в установленном порядке полномочия представителя собственника маломерного судна (для доверенного лица);
д) судовой билет (при наличии);
е) классификационное свидетельство или сертификат соответствия (при наличии).
Как видим никаких документов на судно индивидуальной постройки от самоделкина не требуется. Требование должностных лиц предоставления документов на судно не предусмотренных Постановлением Правительства следует рассматривать как самоуправство со всеми вытекающими последствиями! В этих случаях надо немедленно обращаться в прокуратуру.

Отредактировано Бывалый (21-06-2014 11:36:51)

В 2010 году я купил лодку "Обь-М" с мотором "Меркурий-40",на основании договора купли-продажи ,с оформленным судовым билетом(мотор внесен в билет) и даже проходил техосмотры в период эксплуатации. Старый хозяин лодки проживал в г. Москва ,но впоследствии сменил адрес ,его поиски не привели к успеху ,а я проживаю в Нижегородской области .До настоящего времени я лодку не эксплуатировал Обратился в инспекцию ГИМС ,снять лодку с учета и зарегистрировать ее на свое имя ,но что получил отказ. Чтобы снять лодку с учета инспектор ГИМСа предложил мне;1) привезти старого хозяина ,в Нижегородскую область для выполнения регистрационных действий (снятие с учета),2) моя лодка не подлежит регистрации с данным мотором ,т.к. он превышает установленную мощность мотора на данную лодку ,но ранее она была зарегистрирована с данным мотором и даже проходила технические осмотры. Что делать в данной ситуации?

Инспектор неправ! В соответствии со ст.37 Кодекса торгового мореплавания снятие с учета  судна перед его регистрацией относится только к судам зарегистрированным в иностранном государстве.   
  Статья 37. Условия государственной регистрации судов
1. Судно может быть зарегистрировано только в одном из реестров судов.
2. Судно, зарегистрированное в реестре судов иностранного государства, может быть зарегистрировано в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов после исключения из реестра судов иностранного государства и представления свидетельства, удостоверяющего, что судно исключено из такого реестра. Переход права собственности на судно происходит по правилам ст. 539 ГК РФ. 1. По договору купли продажи недвижимого имущества (договору продажи недвижимости) продавец обязуется передать в собственность покупателю земельный участок, здания. сооружение, квартиру или другое недвижимое имущество (ст.130). Суда, подлежащие регистрации в соответствии со ст. 130 ГК являются недвижимым имуществом. При заключении такого договора маломерное судно в нашем случае становится собственностью покупателя. Однако переход права собственности на судно по договору продажи недвижимости к покупателю подлежит государственной регистрации (ст. 551. ГК). Обратите внимание, что регистрации подлежит не само судно, а переход права на него. Это значит, что если судно было зарегистрировано в реестре маломерных судов на продавца то при обращении покупателя в органы ГИМС они обязаны покупателю выдать судовой билет на его имя при этом, не снимая судно с регистрации. Вам необходимо подать в ГИМС письменное заявление на переход права собственности на судно с приложением копии Договора купли продажи на судно. Возможно я что то упустил, надеюсь собеседники добавят или опровергнут мои высказывания.