В Административном Кодексе и Методических рекомендациях по организации производства по делам об административных правонарушениях в ГИМС МЧС РФ от 21 апреля 2005г. приведена процедура рассмотрения административных дел.

При чем тут сети, которые как правило и крышуют блюстители закона. Вы высказали мысль о наказании невиновных под шумок борьбы за правопорядок на воде. Английский юрист Уильям Блэкстоун однажды сказал: «Пусть лучше десять виновных останутся ненаказанными, чем пострадает один невиновный». Даже будущим адвокатам внушают это при получении ими образования. Вы высказали вопиющее неуважение к российским законам, предлагаете установить свои доморощенные порядки. Это очень опасно, Муссолини как то сказал- закон это я! Водоемы принадлежат всему обществу, а не лично вам. Вы поставлены осуществлять контроль за соблюдением правил, изданных не вами и в строгом в соответствии с законом.

Этот перл достоин занесения в книгу Гиннеса! Так поступали фашисты, расстреливая каждого десятого заложника в назидание остальным. А известно ли автору, что примерно 90% постановлений о наложении административного штрафа инспекторы ГИМС выносят незаконно. Что же вы как судебный пристав не проверяете законность вынесенных постановлений? Постановления выносят за нарушение правил плавания, хотя полномочий у ГИМСА осуществлять контроль за исполнением Правил плавания НЕТ! Куда же вы смотрите? Вот почитайте этот документ:
Приказ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 15 апреля 2013 г. N АК-472фс "Об утверждении Положения о Южном управлении государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта"
4.18. осуществлять контроль и надзор за соблюдением субъектами транспортного комплекса требований законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации в сфере транспорта, в том числе:
а) правил перевозок пассажиров, багажа и грузов;
б) требований к безопасности эксплуатации судов, осуществляющих судоходство и мореплавание;
в) требований к безопасности эксплуатации портовых и судоходных гидротехнических сооружений;
г) правил подготовки членов экипажей морских, речных и спортивных парусных судов;
д) правил ведения соответствующих реестров;
е) требований технических регламентов о безопасности объектов морского и внутреннего водного транспорта в установленной сфере деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;

Уважаемый Виктор Полтавский! Внесена поправка в Положение о ГИМС -3. Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам: маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее - маломерные суда);
Однако руководством МЧС не внесло поправку в пункт 11 ППМС, которым обязывает судоводителей маломерных судов выполнять требование ППВВП. Это требование было внесено в период надзора ГИМС над всеми маломерными судами. Сейчас этот 11 пункт противоречит пункту 3. ППВВП и похоже это никого не волнует. Так же были внесены поправки в Кодекс торгового мореплавания в части маломерных судов не подлежащих обязательной государственной регистрации. И снова МЧС не внесло поправки в ППМС, в частности в п.3. -3. Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования (осмотра), с соблюдением установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием. Этим пунктом гражданам запрещено пользоваться незарегистрированными маломерными судами. Этот пункт никто не отменял и он имеет юридическую силу. Не внесены поправки и в п.5 ППМС и этот пункт также имеет юридическую силу. В пункте 11 прямо сказано, что судоводители маломерных судов обязаны выполнять требования настоящих Правил (ППМС). Ну и как нам быть в этой ситуации законопослушными гражданами? Пренебрежение к законам высшего руководства МЧС передается по цепочке до нижних звеньев, о чем я не раз писал на этом форуме.

Зачем мне это надо? При сегодняшней неразберихе легко отстоять свои права в суде.